原標(biāo)題

惠州兩路口首次試點(diǎn)“借道左轉(zhuǎn)”

分別為云山東路/惠州大道路口、豐山路/鱷湖路路口

　　市區(qū)重要路口左轉(zhuǎn)車道車流量增大，影響后方車輛正常通行，怎么辦？1月12日，記者從惠州市公安局交警支隊(duì)獲悉，為緩解市區(qū)云山東路/惠州大道路口、豐山路/鱷湖路路口早晚高峰及節(jié)假日期間交通擁堵情況，惠州交警已在上述路口試點(diǎn)推行“借道左轉(zhuǎn)”通行方式，以提高路口通行效率�；葜萁痪�提醒，各位市民駕車在這兩路口遇到借道左轉(zhuǎn)信號(hào)燈及顯示屏顯示綠燈時(shí)，可以放心大膽借道左轉(zhuǎn)。

市區(qū)云山東路/惠州大道路口試點(diǎn)“借道左轉(zhuǎn)”。

　　可提高路口左轉(zhuǎn)通行能力

　　據(jù)了解，“借道左轉(zhuǎn)”是借用左轉(zhuǎn)車道相鄰的對(duì)向車道，利用黃色虛線在對(duì)向車道標(biāo)識(shí)可借道區(qū)域，再結(jié)合信號(hào)燈的精準(zhǔn)控制和切換，讓左轉(zhuǎn)排隊(duì)車輛可以在確保安全的情況下駛?cè)雽?duì)向可借道區(qū)域，進(jìn)行借道左轉(zhuǎn)，提高路口左轉(zhuǎn)通行能力。

　　記者在云山東路/惠州大道路口發(fā)現(xiàn)，惠州大道（左轉(zhuǎn)進(jìn)入云山東路方向）路口中間設(shè)有隔離護(hù)欄，并借用對(duì)向一條車道施劃了黃色交通標(biāo)線。在路口后方掉頭口處還設(shè)置了“注意前方 借道左轉(zhuǎn)”“允許掉頭 注意避讓”的交通提示牌及信號(hào)燈。

　　由于該路口試點(diǎn)推行“借道左轉(zhuǎn)”通行方式不久，當(dāng)借道左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮起時(shí)，只見不少車主還是不敢借道通行，仍像以往規(guī)規(guī)矩矩在左轉(zhuǎn)車道上排隊(duì)等待通行。

　　“上下班經(jīng)常走這條道，我發(fā)現(xiàn)對(duì)向車道上劃了黃色標(biāo)線，但不清楚是什么意思，到底該怎么駕車通過。”市民趙先生介紹，該路口早晚高峰期左轉(zhuǎn)車輛較多，容易排隊(duì)造成后方車輛無法正常掉頭或直行，從而影響車輛通行效率。

　　借道車輛可按左轉(zhuǎn)綠燈指示及時(shí)駛離路口

　　據(jù)了解，云山東路/惠州大道路口、豐山路/鱷湖路路口為惠州市區(qū)兩個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn)，特別在早晚高峰期交通較為繁忙。以云山東路/惠州大道路口為例，目前該路口（惠州大道北往南方向）設(shè)置有3條直行車道，2條左轉(zhuǎn)車道，左轉(zhuǎn)車輛占比達(dá)30%以上，由于路口左轉(zhuǎn)需求較大，高峰期容易造成交通擁堵。

　　為此，立足現(xiàn)有交通條件下，惠州交警在云山東路/惠州大道路口、豐山路/鱷湖路路口試點(diǎn)推行“借道左轉(zhuǎn)”通行方式，以提高路口車輛通行效率。其中豐山路/鱷湖路路口正在調(diào)試中，不久也將試點(diǎn)推行。

　　市民駕車經(jīng)過上述路口時(shí)，到底該如何“借道左轉(zhuǎn)”？惠州交警介紹，當(dāng)“借道左轉(zhuǎn)”信號(hào)燈及顯示屏顯示綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛可駛?cè)虢璧绤^(qū)域，待路口左轉(zhuǎn)信號(hào)轉(zhuǎn)為綠燈時(shí)通行；當(dāng)“借道左轉(zhuǎn)”信號(hào)燈及顯示屏顯示紅燈時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛禁止駛?cè)虢璧绤^(qū)域，已經(jīng)進(jìn)入借道區(qū)域內(nèi)的車輛按照路口左轉(zhuǎn)綠燈指示及時(shí)駛離路口。

　　惠州交警提醒，“借道左轉(zhuǎn)”開口處兼顧車輛掉頭功能，需要掉頭的車輛在“借道左轉(zhuǎn)”信號(hào)燈亮紅燈時(shí)仍可進(jìn)行掉頭，但需注意避讓對(duì)向駛來的直行車輛。