惠州“豐”字交通主框架建設(shè)邁出關(guān)鍵一步！昨日上午，惠州市1號(hào)公路（惠霞高速）全面開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目起于博羅縣羅陽(yáng)街道，終于大亞灣區(qū)霞涌街道，一路串聯(lián)博羅、惠城、惠陽(yáng)、惠東、大亞灣五個(gè)縣（區(qū)），是一條名副其實(shí)的民生大道、產(chǎn)業(yè)大道、振興大道。

　　交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)支撐城市。近年來(lái)，惠州搶抓“雙區(qū)”和兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，以交通一體化為先導(dǎo)，聚焦深度融深融灣，全面推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通。如今，1號(hào)公路全面開(kāi)工建設(shè)，不僅為“豐”字交通主框架落下了濃墨重彩的第一筆，更將為惠州打開(kāi)沿江走向沿海的發(fā)展大通道。

市1號(hào)公路（惠霞高速）全面建設(shè)動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

　　全線(xiàn)設(shè)多處特大橋和互通立交

　　根據(jù)《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于惠州惠城至惠陽(yáng)霞涌高速公路項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，項(xiàng)目由主線(xiàn)和水口支線(xiàn)兩部分組成，全長(zhǎng)約69.54公里，總投資估算246.43億元。

　　1號(hào)公路主線(xiàn)起于惠州市博羅縣羅陽(yáng)街道，設(shè)置湯泉互通與廣惠高速公路相接，經(jīng)惠城區(qū)小金口街道、汝湖鎮(zhèn)、水口街道、馬安鎮(zhèn)，惠陽(yáng)區(qū)良井鎮(zhèn)、永湖鎮(zhèn)，惠東縣白花鎮(zhèn)，終于大亞灣區(qū)霞涌街道，與惠深沿海高速公路相接，長(zhǎng)約64.29公里。水口支線(xiàn)在惠城區(qū)東江灣產(chǎn)業(yè)園附近由主線(xiàn)接出，由西向東經(jīng)水口老圩鎮(zhèn)，接入惠大高速，長(zhǎng)約5.25公里。據(jù)悉，1號(hào)公路遠(yuǎn)期計(jì)劃通過(guò)惠州海灣大橋連接稔平半島。

　　項(xiàng)目主線(xiàn)設(shè)橋梁35座（含互通立交主線(xiàn)跨線(xiàn)橋、主線(xiàn)上跨分離式立交橋），其中特大橋3座（東江特大橋、西枝江特大橋單孔跨徑均大于150米）、大橋19座；設(shè)置和預(yù)留湯泉（樞紐）、白石（樞紐）、小金河、站北、水口（樞紐）、惠澤大道、惠州灣新城宏達(dá)路、良湖（樞紐）、永湖北、白花西、義聯(lián)（樞紐）、馬安東（樞紐）、烏石頭（樞紐）等多處互通立交；設(shè)置下沉通道1座約600米（含開(kāi)口段）；設(shè)置管理中心1處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。水口支線(xiàn)設(shè)1座大橋，設(shè)置龍湖大道、朱屋（樞紐）共2處互通立交。 

惠州“豐”字交通主框架示意圖。（資料圖片）

　　計(jì)劃3年半內(nèi)全面建成通車(chē)

　　1號(hào)公路主線(xiàn)采用雙向8車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度52米。水口支線(xiàn)采用雙向6車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度34.5米。全線(xiàn)橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。

　　1號(hào)公路啟動(dòng)建設(shè)，標(biāo)志著“豐”字交通主框架建設(shè)全面拉開(kāi)序幕。據(jù)市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹，交通部門(mén)會(huì)同建設(shè)單位等有關(guān)部門(mén)結(jié)合項(xiàng)目用地實(shí)際情況和總體工期安排，全線(xiàn)梳理出34個(gè)控制性工程，制定了建設(shè)和征拆計(jì)劃，形成“以點(diǎn)帶段，以段連線(xiàn)”逐步鋪開(kāi)全線(xiàn)工作面，計(jì)劃3年半內(nèi)全面建成通車(chē)。

1號(hào)公路首批7個(gè)先行點(diǎn)啟動(dòng)建設(shè)

沿線(xiàn)鎮(zhèn)（街）企業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

　　昨日，1號(hào)公路（惠霞高速）項(xiàng)目沿線(xiàn)各縣（區(qū)）共選取了首批7個(gè)先行點(diǎn)啟動(dòng)建設(shè)。1號(hào)公路主線(xiàn)由北向南分別途經(jīng)博羅縣、惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、惠東縣、大亞灣開(kāi)發(fā)區(qū)5個(gè)縣（區(qū)）9個(gè)鎮(zhèn)（街），串起了博羅縣羅陽(yáng)街道，惠城區(qū)小金口街道、汝湖鎮(zhèn)、水口街道、馬安鎮(zhèn)，惠陽(yáng)區(qū)良井鎮(zhèn)、永湖鎮(zhèn)，惠東縣白花鎮(zhèn)，大亞灣區(qū)霞涌街道。1號(hào)公路全面開(kāi)工建設(shè)將給沿線(xiàn)鎮(zhèn)（街）和企業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。

博羅段開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)

惠城段開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)

惠陽(yáng)段開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)

惠東段開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)

大亞灣段開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)。

　　一條帶動(dòng)鎮(zhèn)（街）發(fā)展的產(chǎn)業(yè)大道

　　1號(hào)公路途經(jīng)惠城區(qū)小金口街道、汝湖鎮(zhèn)、水口街道、馬安鎮(zhèn)�！�1號(hào)公路建設(shè)對(duì)盤(pán)活我們轄區(qū)沿線(xiàn)土地資源、提升城市形象，將起到有力的推動(dòng)作用�！被莩菂^(qū)小金口街道黨工委副書(shū)記、辦事處主任翟金華介紹，隨著交通設(shè)施和市政配套的不斷完善，小金口正抓住機(jī)遇，描繪新的發(fā)展藍(lán)圖。

　　1號(hào)公路博羅段位于博羅縣羅陽(yáng)街道，全長(zhǎng)約1.65公里。博羅縣羅陽(yáng)街道辦副主任許贊亭介紹，1號(hào)公路的建設(shè)，將有助于羅陽(yáng)更好地招商引資尤其是引進(jìn)新材料等行業(yè)企業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

　　1號(hào)公路惠陽(yáng)段全長(zhǎng)約13.8公里，途經(jīng)良井、永湖鎮(zhèn)。惠陽(yáng)區(qū)良井鎮(zhèn)政府征拆辦分管領(lǐng)導(dǎo)、二級(jí)主任科員潘運(yùn)新感慨地說(shuō)，1號(hào)公路通車(chē)后，良井的東、西、北三個(gè)大門(mén)將全被打開(kāi)，這對(duì)良井來(lái)說(shuō)是千載難逢的好機(jī)會(huì)，將大大改善該鎮(zhèn)的交通狀況。

　　在1號(hào)公路大亞灣魷魚(yú)灣大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，轟鳴的運(yùn)輸車(chē)往來(lái)穿梭，壓路機(jī)對(duì)泥土地進(jìn)行壓實(shí)壓平。大亞灣區(qū)霞涌街道黨工委書(shū)記翁修強(qiáng)介紹，1號(hào)公路建成后將大大縮短霞涌與惠州中心城區(qū)的時(shí)空距離，并釋放霞涌巨大的發(fā)展空間和潛力，是霞涌高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”，也是帶動(dòng)霞涌發(fā)展的一條產(chǎn)業(yè)大道，為霞涌產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要支撐和強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　沿線(xiàn)企業(yè)期盼早日通車(chē)

　　路通百業(yè)興。1號(hào)公路建成后，對(duì)沿線(xiàn)企業(yè)提升貨運(yùn)效率、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸都有重大意義。

　　馮振雷在惠城區(qū)小金口街道柏崗村開(kāi)了一家精密科技公司，為金龍大道邊上的惠州住潤(rùn)電裝公司和大亞灣石化區(qū)的一家公司供貨，而這條供貨線(xiàn)路，正好是1號(hào)公路途經(jīng)之處。馮振雷一直在關(guān)注1號(hào)公路建設(shè)的信息，“等1號(hào)公路建成后，公司貨車(chē)去金龍大道和大亞灣的時(shí)間將大大縮短，就盼著這條路早日建成通車(chē)。”

　　昨日上午，1號(hào)公路惠州新材料產(chǎn)業(yè)園段施工現(xiàn)場(chǎng)，20多名工人、3臺(tái)挖掘機(jī)以及鏟車(chē)泥頭車(chē)等投入施工，道路全面進(jìn)入建設(shè)狀態(tài)。

　　據(jù)介紹，1號(hào)公路惠東段（位于白花鎮(zhèn)內(nèi)）路線(xiàn)全長(zhǎng)約12.98公里�；輺|縣白花鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人表示，目前惠州新材料產(chǎn)業(yè)園、粵港澳大灣區(qū)（惠州）數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園落戶(hù)白花，1號(hào)公路將與園區(qū)規(guī)劃的主次干路形成合理的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和級(jí)配，可使園區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)與周邊交通干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)快速融合，進(jìn)一步凸顯白花的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，更好服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

　　同時(shí)，1號(hào)公路將讓大亞灣石化園區(qū)與惠州新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)的聯(lián)系更為緊密�；葜萦钚禄�工有限責(zé)任公司有關(guān)負(fù)責(zé)人湛明告訴記者，公司計(jì)劃在惠州新材料產(chǎn)業(yè)園開(kāi)設(shè)新的廠區(qū)，1號(hào)公路建成通車(chē)后，將對(duì)他們兩個(gè)廠區(qū)之間的原料運(yùn)輸帶來(lái)極大的便利，大幅縮減物流成本。

惠州搶抓“雙區(qū)”和兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇

聚焦深度融深融灣 加快交通互聯(lián)互通

　　贛深高鐵建成通車(chē)，惠州機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)覆蓋全國(guó)80%省會(huì)城市，惠州港吞吐能力突破1.5億噸，高速公路通車(chē)總里程居全省第二……近年來(lái)，惠州搶抓“雙區(qū)”和兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，以交通一體化為先導(dǎo)，聚焦深度融深融灣，全面推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通。

　　今年市政府工作報(bào)告提出，持續(xù)完善“高快一體”網(wǎng)絡(luò)。全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)1號(hào)公路，實(shí)現(xiàn)惠州新材料產(chǎn)業(yè)園至大亞灣段半幅通車(chē)。加快推進(jìn)惠龍高速、惠河高速改擴(kuò)建、深汕第二高速大亞灣至坪山段建設(shè)，建成廣惠高速金龍互通，推動(dòng)實(shí)施惠坪高速、惠肇高速、環(huán)稔平半島高速公路項(xiàng)目，完善“九橫八縱三加密”高速公路網(wǎng)。

　　昨日，1號(hào)公路全面啟動(dòng)建設(shè)。1號(hào)公路一頭連著中心城區(qū)，一頭連著惠州新材料產(chǎn)業(yè)園、大亞灣開(kāi)發(fā)區(qū)，既是一條產(chǎn)業(yè)大道，也是一條民生大道，將有力支撐惠州形成陸�；�濟(jì)、東西暢達(dá)、南北貫通的發(fā)展格局。隨著惠霞高速等“豐”字交通主框架項(xiàng)目，以及廣汕鐵路、深汕高鐵、深惠城際等一大批項(xiàng)目陸續(xù)建成，將加快形成現(xiàn)代化綜合立體交通體系，進(jìn)一步強(qiáng)化惠州的大灣區(qū)東部樞紐門(mén)戶(hù)地位。

　　1號(hào)公路是惠州交通建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，對(duì)落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，完善全省高速公路網(wǎng)、帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。據(jù)介紹，整個(gè)項(xiàng)目?jī)H1年多時(shí)間就完成前期工作，創(chuàng)造了“惠州速度”，“豐”字交通正從宏偉藍(lán)圖加快變成美好現(xiàn)實(shí)。

　　交通大跨越帶動(dòng)城市大發(fā)展，惠州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面向好、欣欣向榮，2021年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)4977億元，增長(zhǎng)10.1%，增速居珠三角第二；固定資產(chǎn)投資達(dá)2972億元，增長(zhǎng)21.8%，增速居珠三角第一，“十四五”實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁開(kāi)局。

　　◎部門(mén)聲音

　　市交通運(yùn)輸局：

　　形成城市發(fā)展的“交通軸、產(chǎn)業(yè)帶、經(jīng)濟(jì)廊”

　　1號(hào)公路既是“豐”字交通主框架的“脊梁”，又是惠州由沿江走向沿海的核心發(fā)展軸。項(xiàng)目建設(shè)將有效落實(shí)“雙區(qū)”戰(zhàn)略，極大拓展惠州城市發(fā)展空間，形成惠州城市發(fā)展的“交通軸、產(chǎn)業(yè)帶、經(jīng)濟(jì)廊”。

　　目前，交通部門(mén)在沿線(xiàn)各縣（區(qū)）分別選取了博羅白石段，惠城小金口段、東江特大橋、西枝江特大橋，惠陽(yáng)南北與東西軸線(xiàn)交會(huì)處、下穿廣汕高鐵及項(xiàng)目施工總部，惠州新材料產(chǎn)業(yè)園段、下穿廈深高鐵段及預(yù)制梁場(chǎng)，大亞灣魷魚(yú)灣大橋等首批7個(gè)先行點(diǎn)啟動(dòng)建設(shè)，其余27個(gè)控制性工程逐步按計(jì)劃鋪開(kāi)建設(shè)。

　　接下來(lái)，交通部門(mén)將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)沿線(xiàn)各縣（區(qū)）加快完成全線(xiàn)征拆任務(wù)，積極爭(zhēng)取省交通運(yùn)輸廳、省自然資源廳等上級(jí)部門(mén)支持，加快用地報(bào)批和工程質(zhì)量監(jiān)督等工作，全力推動(dòng)全線(xiàn)動(dòng)工建設(shè)，確保今年底惠州新材料產(chǎn)業(yè)園至大亞灣段先行半幅通車(chē)。

　　◎智庫(kù)觀察

　　中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江：

　　助力惠州成為大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)

　　受益于“豐”字交通格局，惠州將成為粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)，成為粵東地區(qū)通過(guò)惠州進(jìn)一步融入深圳、融入粵港澳大灣區(qū)的結(jié)合部和緩沖地帶，惠州的次中心城市功能將得到進(jìn)一步強(qiáng)化和形成�；葜莸摹柏S”字交通將讓廣州、深圳這兩個(gè)大灣區(qū)核心城市從事現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的高端人才得以便利地往返惠州，在沒(méi)有完全落戶(hù)惠州之前，也能方便快捷地到惠州從事研發(fā)、專(zhuān)利、金融、創(chuàng)新等領(lǐng)域工作，不斷提升惠州現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平，從而吸引更多先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目落戶(hù)惠州。

　　市委黨�？蒲胁恐魅巍⒔�(jīng)濟(jì)學(xué)博士黃忠平：

　　依托1號(hào)公路把更多項(xiàng)目“活水”引進(jìn)來(lái)

　　“豐”字交通主框架最大的特點(diǎn)是開(kāi)放，“三橫一豎”構(gòu)成多向開(kāi)放、沿江向海的空間開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)，把惠州融入深度融深融灣開(kāi)放發(fā)展的大格局之中。建議加快聯(lián)通，通過(guò)1號(hào)公路將兩港、軌道、高快速路等各類(lèi)交通支撐要素串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)綜合交通體系互聯(lián)互通，建設(shè)內(nèi)暢外連、融灣入圈交通網(wǎng)絡(luò)，把路修向資本和人才的源頭，抓緊承接港穗深莞輻射帶動(dòng)，把更多項(xiàng)目“活水”引進(jìn)來(lái)。

　　文字 統(tǒng)籌 惠州日?qǐng)?bào)記者袁暢

　　采寫(xiě) 惠州日?qǐng)?bào)記者戴建 袁暢 李向英 彭紅霞 李芳娟 藍(lán)斐菲 蔡偉健 朱麗婷 歐陽(yáng)德輝 黃旭新 通訊員李翔鶴 田家斌

　　圖片（除署名外） 惠州日?qǐng)?bào)記者湯渝杭 彭紅霞 李芳娟 藍(lán)斐菲 朱麗婷 黃旭新 攝