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惠州港口岸第17次 “包船出!卑l(fā)運
深圳海關已監(jiān)管“包船”模式出口104航次,涉及集裝箱超32萬標箱
惠州日報訊 (記者劉煒煒 通訊員吳雨霏)隨著“HUANGHAI STRUGGLER”號緩緩駛離惠州港,377個集裝箱的包船出口貨物日前從這里發(fā)運,前往英國提斯港(Teesport),這也是今年以來深圳海關在惠州港口岸第17次監(jiān)管以“包船”模式出口貨物。
“包船出!笔侵赣韶浿骰蚱浯碇苯酉虼八腥艘圆挥嬔b卸貨物數(shù)量多少,按船舶艙容或載重噸計收運費的方式直接租賃船舶,用于運輸貨物出口。而原貨物出口模式主要以貨主或其代理向航運企業(yè)訂艙位,由承運人負責運輸出口。
當前,受新冠肺炎疫情影響,各大港口防疫措施嚴格,部分歐美航線樞紐港擁堵嚴重,“空箱緊”“訂艙難”等問題并存,海運價格持續(xù)高企,嚴重制約外貿發(fā)展!艾F(xiàn)在運費和集裝箱的價格比之前上漲了好幾倍,物流成本太高,這給我們企業(yè)發(fā)展帶來很大挑戰(zhàn)!蹦惩赓Q公司負責人表示。
面對企業(yè)面臨的新問題,深圳海關積極主動作為,深入一線開展深調研,詳細了解企業(yè)訴求,組織貨船運營方、口岸經營單位等召開“包船穩(wěn)鏈”專題會,針對包船業(yè)務積極宣貫提前申報等海關便利措施,支持國內供應商以包船模式整租集裝箱出口。同時,推動供應商、貨代公司等有關單位共建“包船穩(wěn)鏈”協(xié)調群,共享船期數(shù)據、碼頭動態(tài)、包船通關指南等信息,開通網上服務綠色通道,24小時專人答疑解決企業(yè)通關難題,指導企業(yè)做好規(guī)范申報,持續(xù)助力大灣區(qū)貨物包船“出海”順暢穩(wěn)定。
“海關全流程政策指導,整個通關環(huán)節(jié)十分順暢,平均每票能節(jié)省2~3天時間,這樣VIP式的服務,幫我們緩解了貨物積壓和集裝箱‘一箱難求’等壓力!被葜輫H集裝箱碼頭相關負責人表示。
據了解,“包船出!毙聵I(yè)態(tài)出現(xiàn)以來,深圳海關共監(jiān)管“包船”模式出口104航次,涉及集裝箱超32萬標箱,極大紓解外貿企業(yè)“一箱難求”的難題,助推大灣區(qū)貨物順利“出!。