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一人帶三娃坐不了飛機(jī)?多家航司回應(yīng)

近日,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)帖表示,暑假期間,自己想一個(gè)人帶三個(gè)娃坐飛機(jī)出游,卻買不了飛機(jī)票,在線訂票平臺(tái)表示“每名乘機(jī)人最多可攜帶2名兒童和1名嬰兒”。

年紀(jì)最小的孩子已經(jīng)不是嬰兒,讓這位網(wǎng)友犯了難。航空公司為何要限制“1+幾”?帶孩子乘飛機(jī)買票有啥具體要求?

一名成人旅客可帶幾名兒童登機(jī)?

不同航司規(guī)定不同

記者發(fā)現(xiàn),各航空公司對(duì)于一名成人旅客可攜帶兒童數(shù)量的規(guī)定并不相同,大多數(shù)航空公司都以2歲、5歲、12歲為界限,對(duì)攜帶的兒童人數(shù)作出區(qū)分,其中2歲以下的兒童被定義為嬰兒。

中國南方航空

中國南方航空客服人員表示,年齡為2到12周歲的小孩屬于兒童,年滿18周歲且具有民事行為能力的成人旅客可以攜帶未滿12周歲的兒童及嬰兒的總數(shù)量不超過8名,其中5周歲以下的兒童總數(shù)不能超過3名,嬰兒不超過1名。

中國東方航空

中國東方航空客服人員稱,成年旅客攜帶5周歲及以上兒童乘機(jī),沒有人數(shù)限制。但如果需要攜帶5周歲以下兒童乘機(jī),規(guī)定將有所不同。

一名成人旅客可以帶3名2到5周歲的兒童,最多只能帶2名嬰兒。如果一名成人帶2名嬰兒,其中1名需要購買兒童票,而且要自己準(zhǔn)備安全裝置。

中國國際航空、海南航空等多家航空公司也沒有對(duì)攜帶的5周歲及以上兒童人數(shù)進(jìn)行限制。與此同時(shí),規(guī)定每位成人旅客只能攜帶一名嬰兒。

中國國際航空

中國國際航空客服人員表示,每名成人旅客限攜帶3名5周歲以下兒童,或攜帶1名嬰兒和2名5周歲以下兒童。攜帶5歲以上兒童,無人數(shù)限制。

海南航空

海南航空客服人員稱,一名成年人最多帶3名5周歲以下的小孩,包括嬰兒。假如成年旅客帶了1名嬰兒,最多只能再帶2名2到5周歲的小孩。

實(shí)際上,對(duì)于5歲以上的兒童,目前大多數(shù)航空公司不做限制。但記者查詢發(fā)現(xiàn),有些航空公司的官網(wǎng)預(yù)訂處沒有對(duì)兒童年齡進(jìn)一步區(qū)分。

山東航空

山東航空機(jī)票預(yù)訂頁面顯示,一名成年人可以攜帶3名低于5周歲的兒童,或者2名低于5周歲的兒童和1名嬰兒。

山東航空客服人員表示,公司官網(wǎng)不支持處理攜帶超過3名兒童的訂單,有需要的旅客可以通過電話訂票。

一些在線票務(wù)平臺(tái)

與航空公司規(guī)定不一致

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些在線票務(wù)平臺(tái)也不能做到與航空公司的規(guī)定保持一致。

記者在某在線票務(wù)平臺(tái)機(jī)票預(yù)訂頁面添加1名成人旅客和3名兒童時(shí),平臺(tái)跳出了“每名成人只能攜帶兩名不超過十二周歲的旅客(其中最多攜帶一名嬰兒旅客)”的彈窗提示。而這趟航班由國航運(yùn)營,按照規(guī)定,可以攜帶3名5歲以下兒童乘機(jī)。

某在線票務(wù)平臺(tái)解釋稱,目前,平臺(tái)規(guī)定只能攜帶2名兒童,如果要帶3名兒童,就只能去航空公司預(yù)訂機(jī)票。

也就是說,在社交平臺(tái)上反映“一個(gè)人帶三個(gè)娃坐不了飛機(jī)”的網(wǎng)友可以嘗試直接撥打航空公司電話預(yù)訂機(jī)票,絕大多數(shù)航空公司都支持“一名成人攜帶三名兒童乘機(jī)”。

專家:航司在保障安全的基礎(chǔ)上

可適當(dāng)提高攜帶兒童數(shù)量上限

中國民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家綦琦介紹,航司限制低齡兒童乘客數(shù)量主要是出于安全考量。“如果攜帶過多的兒童旅客出行,當(dāng)出現(xiàn)一些緊急情況,需要旅客從逃生門安全出口進(jìn)行緊急撤離時(shí),兒童旅客可能會(huì)由于認(rèn)知的差異,沒辦法按照機(jī)組人員的指令來執(zhí)行!

綦琦表示,對(duì)于旅客攜帶更多兒童乘機(jī)的需求,航空公司可以在保障安全的基礎(chǔ)上,完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,適當(dāng)提高攜帶兒童數(shù)量上限。

“比如一名旅客攜帶3到4名兒童,在座位的安排上,是否需要更靠近機(jī)組人員,或者告知該旅客有哪些安全注意事項(xiàng)。同時(shí),機(jī)組人員也要評(píng)估兒童旅客的自身能力,在特殊旅客達(dá)到一定數(shù)量時(shí),航次是否應(yīng)增加機(jī)組人員?這都要根據(jù)實(shí)際情況,制定一些預(yù)案。”

編輯:任己章
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