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11月21日24時,國內成品油油價將進行年內第23次調整。按照近期國際油價表現及監(jiān)測數據,分析機構預測,本輪調整或將實現“四連跌”,部分地區(qū)的92號汽油有望回到“7元時代”。根據統(tǒng)計,前22次調整為“10漲9跌3擱淺”。
加滿一箱油將節(jié)省約13.5~15元
專業(yè)機構監(jiān)測數據顯示,11月17日,國內第8個工作日參考原油變化率為-8.10%,預計汽柴油下調350元/噸。按當前下調幅度折合為升價計算,調降幅度為0.27~0.30元/升。這意味著,車主想要加滿一臺50L油箱的小轎車,將節(jié)省13.5~15元。
回顧來看,今年國內成品油油價已完成22次調整,分別為“10漲9跌3擱淺”。其中,最近三輪均為下調,汽、柴油價格下調分別為295元/噸、285元/噸。有分析稱,本輪下調幅度或將超出前三輪降幅。
從近期全國各地油價表現來看,92號汽油普遍價格在8.1-8.3元/升區(qū)間,95號汽油則集中在8.6~8.8元/升區(qū)間。市場分析稱,在本輪調價過后,部分地區(qū)的92號汽油有望回到“7元時代”。
國內汽柴油行情仍存一定下行空間
“上周,國內汽柴油批零價差走勢分化。分析來看,國內汽柴油批發(fā)行情繼續(xù)走低,但汽油跌幅更為明顯,而本周零售價格暫無變動,因此汽油零售利潤延續(xù)跌勢,柴油零售利潤反彈小漲!苯鹇(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮認為,進入新一周,OPEC及IEA最新月報均上調了今年全球原油需求預期,但歐美經濟數據爆冷,令全球經濟前景蒙陰,多空因素交織,本周國際油價或以震蕩為主。受此影響,變化率仍將維持負向較大區(qū)間波動,國內成品油零售價將迎“四連跌”。近期市場缺乏明顯利好支撐,加之,進入中下旬主營單位銷售任務壓力加重,優(yōu)惠促銷政策將趨于靈活,汽柴油價格或進一步下滑。綜合來看,國內汽柴油行情仍存一定下行空間,跌幅或不及零售,因此預計汽柴油批零價差或繼續(xù)收窄。
廣州日報全媒體記者許曉芳