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原標題:
省商務廳舉辦廣東推進電動自行車以舊換新工作媒體通氣會
前5月惠州電動自行車換新量居全省第三
日前,省商務廳舉辦廣東推進電動自行車以舊換新工作媒體通氣會,深入解讀省商務廳等5部門《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》,介紹廣東推進電動自行車以舊換新總體情況和工作安排。
會上,惠州作為先進城市介紹電動自行車以舊換新經(jīng)驗做法。惠州市商務局有關(guān)負責人介紹,今年以來,我市著力破解電動自行車以舊換新痛點堵點問題,把加大宣傳、做優(yōu)服務、活動組織、申請審核等工作抓實抓細,推動電動自行車以舊換新工作順利開展。截至5月31日,全市電動自行車以舊換新累計銷售30650輛,核銷金額1532.5萬元,拉動電動自行車交易金額6838.71萬元,換新量僅次于廣州、佛山,居全省第三。
消費者在選購電動自行車。圖片由受訪者提供
前5月全市電動自行車銷售量預計增長近4成
“端午假期這幾天,店里生意非常好,前來看車的客戶有近50批。因為廠家也有促銷,帶動了銷售,最終累計成交16輛,比去年同期增長了一倍。”6月3日下午,在市區(qū)江北一家雅迪電動車銷售門店,店主王先生正在給購車的幾位顧客登記上牌信息。他告訴記者,受國補利好的推動,今年1~5月,店里的銷售量同比增長近40%,其中,以舊換新的客戶超過3成。
當天下午,在市區(qū)鵝嶺東路的惠州市愛瑪總店,市民廖女士推著一輛舊式電動車過來店里以舊換新,最終看上了一款標價3499元的愛瑪新款電動車。經(jīng)過店員核查舊車判定殘值,享受廠補,領(lǐng)取國補,最終,廖女士以2309元就開走了這輛車!罢娴臎]想到,近3500元的車子,2300多元就能買下!绷闻扛吲d地說。
“根據(jù)協(xié)會的初步摸底統(tǒng)計,今年前5月,惠州電動自行車的銷售量預計同比增長38%左右,其中以舊換新客戶占比在30%~40%。”惠州市電動自行車協(xié)會會長魏國高表示,目前,愛瑪、雅迪、臺鈴是惠州市場的銷售主力,三大品牌累計銷售量超過全市的7成,在銷售方面,這些頭部品牌宣傳方式多樣,促銷力度也更大。
魏國高介紹,從去年9月開始,借助電動自行車納入國補的契機,在市、縣相關(guān)部門大力支持配合和政策賦能下,協(xié)會聯(lián)動各大品牌,已在線上、線下累計開展超40場品牌展銷、政策宣講、新車宣傳等活動,讓更多市民知道政策、了解政策并積極入市換新,有力帶動了全市電動自行車銷售。
記者從省商務廳了解到,根據(jù)目前的政策,對個人消費者在廣東省內(nèi)交售報廢老舊電動自行車(含蓄電池)并換購銷售價格1500元(含)以上的電動自行車新車的,給予一次性補貼500元。2025年度內(nèi),每人限補貼一輛新車,該標準與去年保持一致。
持續(xù)加大政策宣傳力度,優(yōu)化審核登記手續(xù)
今年以來,我市持續(xù)加大政策宣傳力度,優(yōu)化審核登記手續(xù),促進電動自行車以舊換新工作順利進行。
宣傳方面,今年我市制定了《2025年度惠州市電動自行車以舊換新活動實施細則》和活動操作指引,進一步明確申報流程和補貼申請材料要求。針對縣區(qū)工作人員、回收企業(yè)、銷售門店大力開展以舊換新政策培訓,已基本實現(xiàn)銷售門店“全覆蓋”,確保政策解讀“零偏差”。公安交警在日常執(zhí)勤執(zhí)法過程中,對駕駛無牌無證、超標或者其他老舊電動自行車的消費者,及時告知我市電動自行車以舊換新政策。銷售商家采取自愿報名的方式參與活動,目前已有905家商家參與電動自行車以舊換新活動,參與率超過90%。
優(yōu)化手續(xù)方面,我市4家報廢機動車回收拆解企業(yè)積極參與舊車回收報廢工作,合理安排全市舊車回收點,回收網(wǎng)點實現(xiàn)全市70多個鎮(zhèn)街全覆蓋;回收企業(yè)基本實現(xiàn)消費者將舊車交到回收網(wǎng)點后24小時內(nèi)開出回收證明。車管部門建立了電動自行車以舊換新綠色通道,為申領(lǐng)補貼的消費者優(yōu)先辦理登記服務,進一步增強消費者的體驗感和滿意度。
截至目前,全市共建設(shè)890個新車注冊登記服務站,全市約90%的銷售門店可提供回收、購車、上牌“一站式”服務,解決交售舊車、購買新車及辦理上牌需“多次跑”的問題。
為破解“換新量低”問題,我市積極動員、組織開展“五進”活動(進銷售門店、進社區(qū)、進鄉(xiāng)村、進園區(qū)企業(yè)、進機關(guān)事業(yè)單位),進一步擴大政策知曉度和參與度。同時,發(fā)動電動自行車車企讓利,在人流集中的商圈以及鎮(zhèn)村開展各類促銷活動。今年以來,七個縣區(qū)已組織開展活動場數(shù)累計155場,參與活動的商家達235家,回收企業(yè)積極參與,實現(xiàn)舊車回收、新車購買“一條龍”服務。
惠州日報記者劉煒煒 通訊員張照俠