新建小區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位一半以上要配置集中充電設(shè)施、80%以上為電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位……日前，惠州市自然資源局印發(fā)《惠州市電動(dòng)自行車(chē)集中充電和停放場(chǎng)所規(guī)劃配建標(biāo)準(zhǔn)》（下稱(chēng)“《配建標(biāo)準(zhǔn)》”），明確新建項(xiàng)目電動(dòng)自行車(chē)集中停放及充電設(shè)施相關(guān)配建標(biāo)準(zhǔn)。

　　電動(dòng)自行車(chē)是城市居民重要的交通工具。隨著數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，停車(chē)亂、充電難等問(wèn)題凸顯，不僅影響了居民的出行，還存在安全隱患。在小區(qū)里，如何布局電自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)位安排多少個(gè)？都需要進(jìn)行規(guī)范、引導(dǎo)，這也正是《配建標(biāo)準(zhǔn)》出臺(tái)的目的。

　　根據(jù)《配建標(biāo)準(zhǔn)》，新建住宅項(xiàng)目非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位配建指標(biāo)中，電動(dòng)自行車(chē)與自行車(chē)停車(chē)位之比不宜低于4:1，并按不低于非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位總數(shù)的50％配置集中充電設(shè)施；新建商業(yè)、辦公、公園、綠化廣場(chǎng)、公共服務(wù)設(shè)施及工業(yè)建筑項(xiàng)目非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位配建指標(biāo)中，電動(dòng)自行車(chē)與自行車(chē)停車(chē)位之比不宜低于4:1，并按不低于電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位數(shù)量的50％配置集中充電設(shè)施。

　　這就意味著，在住宅、商業(yè)、辦公、公園、綠化廣場(chǎng)、公共服務(wù)設(shè)施及工業(yè)建筑項(xiàng)目中，電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位配比將占非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位80%以上。

　　具體到停車(chē)位的數(shù)量上，記者了解到，根據(jù)《惠州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（2023年）》要求，商業(yè)、住宅、辦公等物業(yè)都有各自的自行車(chē)（含電動(dòng)）停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)。其中，保障性住宅項(xiàng)目自行車(chē)位數(shù)不少于1個(gè)/戶，商品住宅不少于0.5個(gè)/戶，商業(yè)購(gòu)物中心則不少于2個(gè)/100平方米建筑面積。

　　除了配比標(biāo)準(zhǔn)外，《配建標(biāo)準(zhǔn)》還對(duì)停車(chē)位建設(shè)提出了相應(yīng)的要求。其明確，電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)在符合國(guó)家、省相關(guān)消防技術(shù)規(guī)范規(guī)定同時(shí)，還要求停放車(chē)位應(yīng)相對(duì)集中設(shè)置，并集中設(shè)置充換電區(qū)，停車(chē)位面積原則上按照每車(chē)2.0米x0.8米計(jì)算，最高不得超過(guò)2.0平方米。

　　此外，在選址方面，《配建標(biāo)準(zhǔn)》明確，電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位宜優(yōu)先設(shè)置在地面。在滿足消防要求的前提下，可在地下或半地下設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位，并應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)坡道以供電動(dòng)自行車(chē)推。

　　不僅是新建項(xiàng)目，既有小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位怎么安排也是市民關(guān)注的重點(diǎn)在此方面，《配建標(biāo)準(zhǔn)》明確，鼓勵(lì)因地制宜利用既有住宅小區(qū)和社區(qū)的公共開(kāi)放空間設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)集中停放場(chǎng)所，惠州市自然資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，加強(qiáng)和規(guī)范新建項(xiàng)目電動(dòng)自行車(chē)集中充電和停放場(chǎng)所的規(guī)劃管理，明確相關(guān)配建標(biāo)準(zhǔn)，將切實(shí)有效地保障電動(dòng)自行車(chē)停放安全，協(xié)力抓好安全隱患全鏈條整治工作，讓市民便捷出行，規(guī)范安全用車(chē)。

　　采寫(xiě)：惠報(bào)全媒體記者 邱若蓉 通訊員 鄒銘