“值班員接到轄區(qū)污染事故險情報告后，應立即向應急指揮部主任或副主任報告”“應急結(jié)束后，組織建立船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染事故索賠工作組，做好污染損害的索賠與賠償工作”……

　　4月12日，市政府發(fā)布實施《惠州市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應急預案》《惠州市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染內(nèi)河水域環(huán)境應急預案》（以下簡稱《兩預案》）。記者了解到，《兩預案》由惠州海事局牽頭修訂編制，相比舊版預案，新版兩預案增加了預警信息和報告、后期處置、監(jiān)督管理等方面的制度建設(shè)，進一步完善船舶污染事故應急處置體系。

惠州海事局組織開展海上船舶溢油應急聯(lián)合演練。

　　“近年來，惠州石化產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，恒力、�？松�美孚、中海殼牌等重大項目或已建成投產(chǎn)，或即將建成，轄區(qū)船舶運輸艘次和吞吐量快速增長，危險品運輸量逐漸增大。同時，東江內(nèi)河作為粵港地區(qū)重要的水源地，水污染防護責任重大�！被葜莺Ｊ戮窒嚓P(guān)負責人表示，為了高效開展應急響應行動和污染清除工作，我市先后在2015年、2017年發(fā)布了《惠州市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應急預案》《惠州市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染內(nèi)河水域環(huán)境應急預案》。

　　舊版《兩預案》發(fā)布后，我市多次組織開展船舶海上（內(nèi)河）溢油應急演練。2022年9月，《交通運輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定〉的決定》發(fā)布，提出“海事管理機構(gòu)應當配合地方人民政府制定船舶污染事故應急預案，開展應急處置工作”的要求。結(jié)合近年來我市船舶污染事故應急體系建設(shè)情況和歷次演練中發(fā)現(xiàn)的實際問題，惠州海事局牽頭對《兩預案》進行了修訂編制。

　　新版《兩預案》銜接了《國家重大海上溢油應急處置預案》關(guān)于組織指揮體系、監(jiān)測預警和信息報告、應急響應和處置以及綜合保障等方面內(nèi)容，由總則、應急組織機構(gòu)與職責、預警和信息報告、應急響應、后期處置、應急保障、區(qū)域合作、監(jiān)督管理、附則等9部分組成。

惠州海事局組織開展東江船舶溢油應急聯(lián)合演練。

　　“本次修訂主要增加了預警信息和報告、后期處置、監(jiān)督管理等方面的制度建設(shè)，明確了惠州市船舶及其作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應急指揮部及其各成員單位、應急指揮部辦公室、現(xiàn)場指揮部、應急力量針對船舶污染事故預警采取防控響應措施的要求，進一步完善船舶污染事故應急處置體系�！鄙鲜鲐撠熑私庾x道。

　　他表示，《兩預案》的修訂實施，將大幅提升惠州市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動造成污染海洋（內(nèi)河水域）環(huán)境的應急能力，進一步鞏固惠州市防治船舶污染應急體系，對于最大限度地保護惠州海洋與內(nèi)河資源、促進惠州環(huán)境與經(jīng)濟的持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重大而深遠的意義。

　　惠報全媒體記者馮麗均 通訊員王春曉