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新型儲能政策宣講會聚焦“用戶側儲能”

我市計劃布局一批“光儲充一體化”項目

　　惠州日報訊 （記者劉豪偉）企業(yè)如何科學合理配置新型儲能，相關政策對企業(yè)有何利好？11月14日下午，惠州市能源和重點項目局會同惠州供電局開展新型儲能政策宣講會。宣講會緊扣“用戶側儲能”主題，通過政策宣講、項目講解、交流互動等方式，免費為我市用電大戶釋疑解惑。全市年用電量3000萬千瓦時以上企業(yè)，各縣（區(qū)）能源主管部門及國企和平臺公司共約150人參加。

　　記者從現(xiàn)場了解到，我市正充分挖掘高速公路服務區(qū)及出入口、智慧停車場、客運場站、旅游景區(qū)等應用場景，計劃布局一批“光儲充一體化”項目。我市儲能電站項目建設與運營日益成熟，將通過應用場景建設帶動儲能產品推廣，助力惠州打造成為國內新型儲能產業(yè)發(fā)展高地和粵港澳大灣區(qū)新型儲能應用示范城市。

　　配置新型儲能項目，降低企業(yè)用電成本

　　發(fā)展新型儲能產業(yè)，應用場景是必不可少的一環(huán)。目前，新型儲能應用場景主要有電源側、電網(wǎng)側和用戶側三大類。其中，用戶側儲能是指用戶（家庭、工業(yè)或商業(yè)建筑）內部安裝和使用的儲能系統(tǒng)，這些系統(tǒng)用于存儲和管理電力，以滿足用戶的電力需求。

　　為搶抓新型儲能產業(yè)發(fā)展重大機遇，加快推進新型儲能場景示范應用，今年以來，省市兩級先后印發(fā)近40項儲能相關政策，逐漸構建起了“1+N+N”新型儲能政策體系，即1份指導意見、N份省級配套政策、N份地市級落地實施政策。

　　宣講會現(xiàn)場，廣東惠電投綜合能源服務有限公司負責人對《用戶側儲能指引》作詳細說明�！痘葜菔型苿有滦蛢δ墚a業(yè)高質量發(fā)展行動方案》提出，要加大新型儲能電站示范項目支持力度。接下來，對納入新型儲能示范項目名單的前沿新型儲能應用項目，在項目建成并網(wǎng)后給予事后補助，按項目固定資產投資額比例給予獎勵，單個項目最高獎補500萬元。 

博羅縣福田鎮(zhèn)徐田村建起了鄉(xiāng)村振興光儲充一體化充電站�；葜萑請笥浾哧悵� 攝

　　不僅如此，大工業(yè)企業(yè)、園區(qū)配置新型儲能項目，還能享受降低企業(yè)用電成本、平衡需量電費、動態(tài)增容、需求側響應等好處。特別是利用峰谷電價差，在每天用電的平段、谷段充電，在用電尖峰或高峰段放電，可以有效降低企業(yè)用電成本。

　　并非每個用電大戶都適合配置新型儲能，配置儲能要具備較大峰谷價差、峰時段有負荷、負荷有容量、合理運行時間等條件。用戶用電執(zhí)行當?shù)胤謺r電價政策，在峰谷價差高于0.8元/度時，配置儲能可實現(xiàn)收益，電價差越大則收益越高。如果大部分用電時段為晚上或者變壓器負載率在谷時和平時段仍然較高，則不適合建設新型儲能項目。

　　儲能項目建設投資成本也是企業(yè)關注的重點。據(jù)介紹，儲能電站投資主要包括設備購置費、安裝工程費、建筑工程費、基本預備費和其他費用。參照2023年10月市場價格，整套儲能系統(tǒng)配置成本約為1.2～1.5元/Wh，如投資1MWh用戶側儲能項目成本約150萬元，包括設備、安全圍欄等占地約需要32平方米。

　　此外，儲能項目建設運營主要有第三方投資運營、用戶投資第三方運營、用戶投資運營三種模式。其中，第三方投資運營模式由集成運營商進行投資、建設、運營，用戶無需出任何資金，只需提供場地建設儲能系統(tǒng)。所獲取的收益由運營商與用戶共享（合同能源管理模式）的模式比較適合大多用電工業(yè)企業(yè)。

　　加快布局一批“新能源+儲能”融合應用項目

　　目前，我國工業(yè)品類齊全、商業(yè)業(yè)態(tài)豐富、各行業(yè)細分領域枝繁葉茂，市場對儲能需求呈多元化發(fā)展態(tài)勢，新型儲能產業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段�；葜菡�在探索以國企、龍頭企業(yè)為主建設多種應用場景示范項目，帶動市場廣泛參與的推廣路徑。

　　宣講會上，惠州市交通投資集團有限公司、惠州市德賽電池有限公司、惠州億緯鋰能股份有限公司有關負責人分別對“光儲充一體化”項目、儲能電站項目建設運營情況進行了講解。

　　據(jù)介紹，“光儲充一體化”項目建設內容主要包括光伏發(fā)電系統(tǒng)、新型儲能系統(tǒng)和超快速充電站。通過光伏、儲能、充電站三者“源網(wǎng)荷儲”互動，可以實現(xiàn)光伏、儲能、充電站單體效益最高，綜合效益最好。

惠大高速元山服務區(qū)“光儲充一體化”項目已于9月25日建成投入使用。

　　惠州交投集團率先在我市5對高速公路服務區(qū)建設“光儲充一體化”項目。其中，惠大高速元山服務區(qū)“光儲充一體化”項目已于9月25日建成投入使用，惠龍高速象頭山、公莊服務區(qū)“光儲充一體化”項目于10月30日投入試運營。此外，惠鹽高速長龍服務區(qū)、廣惠高速東延線龍康圍服務區(qū)已進場施工，計劃12月31日前投入試運營。長龍服務區(qū)配建“光儲充一體化”項目可提供4個超充、20個快充共計24個充電車位。龍康圍服務區(qū)項目可提供2個超充、10個快充共計12個充電車位。

　　據(jù)了解，我市高速公路服務區(qū)配建“光儲充一體化”項目，不僅創(chuàng)新創(chuàng)造了新型儲能應用場景，有效緩解了新能源汽車駕駛人的里程焦慮，也為企業(yè)高質量發(fā)展增添了強勁動力。

　　根據(jù)未來規(guī)劃，我市將繼續(xù)拓展應用場景，加快布局一批“新能源+儲能”融合應用項目，推動我市新能源充（換）電站統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準。同時，打造一站式智慧充電平臺。面向政府端打造城市充電一張網(wǎng)平臺，用于提高城市管理效率、創(chuàng)新管理模式、完善管理機制；面向客戶端打造城市充電服務統(tǒng)一入口，提供充電服務、城市生活增值服務；面向企業(yè)端打造統(tǒng)一接入運營平臺，主要包括充電站資源承包運營、充電信息互聯(lián)互通等，進一步提高便民惠民服務及城市化管理水平。