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6月8日，記者從惠東縣公路事務中心了解到，惠州大道東段延長線改建工程項目進展順利，路面工程預計本月底完工，力爭7月份全線通車。
在惠州大道東段延長線涉鐵工程施工現(xiàn)場記者看到，道路右幅U型槽施工已基本完成，目前正在進行左幅U型槽鋼筋工程。
惠州大道東段延長線涉鐵工程項目負責人程鵬：“左幅U型槽做一個底板鋼筋的一個綁扎工作，綁扎完之后就可以打底板，底板打完之后做混凝土面，最后鋪瀝青面，（和）左右兩側(cè)防撞墻的混凝土就完成了�！�
據(jù)介紹，涉鐵工程施工長度60米，是整個惠州大道東段延長線改建工程項目目前僅剩的路面工程，于今年5月8日正式動工建設，計劃6月30日前完成整個涉鐵路段施工。
惠州大道東段延長線涉鐵工程項目負責人程鵬：“項目分兩部分，一部分是自來水頂管工程，還有一個就是U型槽的道路（施工），自來水頂管工程已經(jīng)全部完工了，并且內(nèi)部的水管串完了；U型槽道路完成的進度也有了80%。”
涉鐵工程項目負責人程鵬介紹，因為要保障鐵路的安全運行，所以涉鐵路段的施工具有很多特殊性，施工所需時長上也有諸多的限制，導致施工所需整體時間拉長。
惠州大道東段延長線涉鐵工程項目負責人程鵬：“考慮鐵路的特殊性，它有很多監(jiān)管部門相應的手續(xù)要辦理，在施工過程中，相關的監(jiān)管部門都會參與到現(xiàn)場的施工，監(jiān)管施工的安全，施工時間也不是說像正常的施工一樣，從白天可以干到晚上，我們基本上主要的工作是在晚上凌晨到第二天的五點鐘，白天只能做簡單的人工作業(yè)，所以說施工時間也是比較有限。”
惠州大道東段延長線改建工程項目起于鐵涌鎮(zhèn)小屯村，向海岸改線繞開稔山圩鎮(zhèn)，下穿廈深鐵路后接回舊路，終點位于平山街道陳塘村，全線22.96公里，采用雙向六車道一級公路結(jié)合城市主干路建設標準建設，設計速度每小時80公里，總投資18.98億元。目前，除了正在施工的涉鐵工程外，還有遺留的交通安全設施工程正在推進，力爭7月份全線通車。
