原標題：

　　競逐儲能賽道 迎接萬億風口

　　惠州新能源電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預計今年突破千億元

　　在“雙碳”背景下，新型儲能產(chǎn)業(yè)迎來“風口”。不久前，惠州召開新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)座談會，億緯鋰能、德賽電池、贛鋒鋰電、中科院近代物理所等企業(yè)和機構(gòu)代表交流發(fā)言，并提出意見建議。

　　當前，諸多城市正在競逐儲能新賽道。3月，《廣東省推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》（簡稱《意見》）發(fā)布�！兑庖姟诽岢�，到2027年，全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到1萬億元。

　　在《意見》中，多次提及惠州。經(jīng)歷近30年的電池產(chǎn)業(yè)積淀，惠州已成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完善、品類最齊全的產(chǎn)業(yè)集聚地。這里聚集起億緯鋰能、比亞迪電池、欣旺達、德賽電池等一批龍頭企業(yè)，逐漸形成新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。面對萬億級“風口”，惠州正在發(fā)揮自身優(yōu)勢，提升產(chǎn)業(yè)能級，新能源電池產(chǎn)業(yè)有望今年突破千億元。

　惠州億緯鋰能股份有限公司仲愷總部。今日惠州網(wǎng)資料圖

　　惠州新能源電池產(chǎn)業(yè)挺進全國第一方陣

　　何為儲能？通俗而言，就是通過介質(zhì)或設(shè)備把能量存儲起來，在需要時再釋放出來。

　　“儲能在技術(shù)上主要分為電、熱和氫儲能等領(lǐng)域�！毙袠I(yè)人士介紹，儲能電池是電力系統(tǒng)改革和新能源電力建設(shè)的重要組成部分。近年來，隨著新能源汽車市場擴大，動力性鋰電池需求量呈現(xiàn)大幅提升。因此，電化學儲能特別是鋰離子電池成為增速最快的儲能技術(shù)。

　　為了搶占發(fā)展機遇，布局儲能產(chǎn)業(yè)，上海、深圳等大城市動作不斷，常州、長沙、佛山、合肥等多地先后發(fā)布政策。

　　動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個高附加值的環(huán)節(jié)。常州市早在10多年前，就布局儲能技術(shù)研究院，引進動力電池生產(chǎn)及配套企業(yè)。如今，常州新能源產(chǎn)業(yè)強勢增長，產(chǎn)值超5000億元、整車產(chǎn)銷超34萬輛，形成“發(fā)儲送用”生態(tài)閉環(huán)。

　　《意見》提出，到2025年，全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到6000億元，年均增長50%以上；到2027年，全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到1萬億元，裝機規(guī)模達到400萬千瓦……實際上，惠州早已悄然融入全球新能源的產(chǎn)業(yè)變革。

　　從上世紀90年代初開始，惠州吸引了一批外資電池制造企業(yè)投資落戶。當時，許多知名品牌電池，如金霸王、東芝、GP等均由惠州國企德賽和國外公司合資企業(yè)生產(chǎn)的。

　　2000年以來，惠州引育了TCL、德賽等一大批智能終端龍頭企業(yè)。如今，惠州已集聚超110家規(guī)上企業(yè)，包括億緯鋰能、比亞迪電池、欣旺達、德賽電池、贛鋒鋰業(yè)等行業(yè)龍頭電池制造企業(yè)。同時，還有一批上下游配套龍頭企業(yè)。

　　今年3月，2023年中國民營經(jīng)濟發(fā)展論壇在浙江臺州召開。論壇上發(fā)布了“2023中國百強產(chǎn)業(yè)集群”，惠州新能源電池產(chǎn)業(yè)集群光榮上榜。當前，惠州市新能源電池產(chǎn)業(yè)已挺進全國第一方陣，成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完善、品類最齊全的集聚地，是國內(nèi)重要的產(chǎn)業(yè)基地。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年惠州市消費類電池產(chǎn)量13.5億只；已建、在建、擬建的動力和儲能電池項目產(chǎn)能已合計超過60GW，全市新能源電池產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值866.7億元。

　　“未來20年，能源電子產(chǎn)業(yè)將會是增長最快、發(fā)展規(guī)模最大的新興產(chǎn)業(yè)，有10萬億級市場規(guī)模�！被葜輧|緯鋰能股份有限公司董事長劉金成表示，能源電子產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展，也將帶動人們生活方式、用能方式發(fā)生根本性改變。

德賽電池高端智造惠南工業(yè)園。今日惠州網(wǎng)資料圖

　　打造千億級新能源電池產(chǎn)業(yè)

　　3月17日，在中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)，億緯鋰能三十、三十一工廠正式投產(chǎn)。這個總投資超31億元的項目，將主要生產(chǎn)乘用車方形鐵鋰電池、方形三元電池等動力電池，預計年產(chǎn)值超96億元。

　　不是忙著新工廠投產(chǎn)，就是準備著新基地動工。截至目前，億緯鋰能有編號的工廠超過了40座。其鋰原電池全球領(lǐng)先且連續(xù)7年穩(wěn)居國內(nèi)第一、消費電池持續(xù)引領(lǐng)、動力儲能電池位列全球前列。

　　產(chǎn)能擴張的背后，是業(yè)績的飛速增長。2022年，億緯鋰能營業(yè)總收入363.05億元，同比增長114.82%。億緯鋰能今年計劃完成700億元，明年有望成為千億級新能源電池企業(yè)。

　　惠州不僅培育出德賽電池、億緯鋰能等本土龍頭企業(yè)，還引進了比亞迪、欣旺達等國內(nèi)行業(yè)前十的企業(yè)。其中，年產(chǎn)值超百億元的有德賽電池、億緯鋰能、比亞迪電池、欣旺達，還有微電新能源、賽能電池、超聚電池、惠德瑞鋰電等一批專精特新“小巨人”企業(yè)。

　　在惠州，還有電解液龍頭宙邦化工，鋰電池精密結(jié)構(gòu)件龍頭科達利，電池制造設(shè)備龍頭贏合科技、利元亨，電源管理系統(tǒng)龍頭藍微電子等一批細分領(lǐng)域企業(yè)，形成大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展的生態(tài)圈，形成“電池制造設(shè)備—電池材料—電芯—電池系統(tǒng)集成—電池”的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　產(chǎn)業(yè)集群是產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的主要形態(tài)，是決定地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略性力量，具有成本節(jié)約效應、合作效應、創(chuàng)新效應、追趕效應等優(yōu)勢。以德賽電池為例，其和億緯鋰能的位置非常近，雙方成為戰(zhàn)略合作伙伴。億緯鋰能優(yōu)先向其供應電芯，有效地提升了供應鏈穩(wěn)定性。

　　近年來，行業(yè)人士感受到惠州新能源產(chǎn)業(yè)鏈的日益完善：“能在本地采購到大多數(shù)的原材料，省下了不少時間、金錢成本�！�

　　不久前，惠州35家新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)成立了惠州新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。在龍頭企業(yè)帶動下，企業(yè)將進一步加強供需對接和創(chuàng)新合作，全面提升產(chǎn)業(yè)競爭力。惠州新能源產(chǎn)業(yè)預計今年產(chǎn)值將超千億元。

　　同在仲愷高新區(qū)，今年2月，贛鋒鋰電高端聚合物鋰電池研發(fā)生產(chǎn)基地項目投產(chǎn)。該公司相關(guān)負責人表示，該項目今年力爭實現(xiàn)10億元產(chǎn)值，計劃投資8億元建一條更高端的疊片電池生產(chǎn)線。未來公司將發(fā)揮材料端優(yōu)勢，助力惠州產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

首航新能源公司生產(chǎn)線�；葜萑請笥浾邷�渝杭 攝

　　惠州加快制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　作為產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)，惠州市宙邦化工有限公司主要產(chǎn)品有鋰電池化學品、鋁電容化學品、半導體化學品和溶劑化學品�！皠恿�和儲能類產(chǎn)品前景十分廣闊�！敝姘罨�工總工程師王幫應表示，看好行業(yè)發(fā)展空間，惠州宙邦化工前三期項目已投產(chǎn)，正在建設(shè)第四期項目。

　　“未來的儲能技術(shù)將會更加注重研發(fā)高效、低成本、安全可靠，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”行業(yè)人士認為，以惠州現(xiàn)有國家級、省級園區(qū)為依托，謀劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)特色鮮明、產(chǎn)業(yè)集中度較高的新型儲能產(chǎn)業(yè)園。

　　打造新型儲能產(chǎn)業(yè)，惠州還有著獨特的優(yōu)勢：一是獨特的區(qū)位優(yōu)勢。惠州不僅地處粵港澳大灣區(qū)，更有約1.13萬平方公里陸地面積，相當于廣州、深圳、東莞三市之和。此外，惠州土地開發(fā)強度接近10%，而周邊城市的土地開發(fā)強度已經(jīng)相對飽和；二是專業(yè)的園區(qū)支撐�；葜菥哿Υ蛟臁�3+7”工業(yè)園區(qū)，堅持把土地、資金等資源要素集中投向工業(yè)園區(qū)，每年新增建設(shè)用地指標70%以上用于保障工業(yè)項目。同時，還有大亞灣石化區(qū)、惠州新材料產(chǎn)業(yè)園兩大專業(yè)化工園區(qū)，有利于發(fā)展新材料和電池回收等產(chǎn)業(yè)。

　　“惠州新型儲能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)強大�！眲⒔鸪山ㄗh，惠州出臺扶持政策，抓住“風口”在新一輪區(qū)域競爭中實現(xiàn)城市與產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。

　　在動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件這一細分領(lǐng)域，科達利在國內(nèi)市場占比超60%，全球占比達40%以上。在惠州科達利精密工業(yè)有限公司總經(jīng)理聶于軍看來，儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當其時，四川宜賓、江蘇常州等城市產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚，建議惠州加大產(chǎn)業(yè)宣傳力度，比如通過舉辦高峰論壇、展會等形式營造氛圍，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)、更多人才關(guān)注。

　　“作為產(chǎn)業(yè)鏈上的末端，電池回收行業(yè)市場越來越大�！被葜菔泻銊�(chuàng)睿能環(huán)保科技有限公司副總經(jīng)理曾志森建議，惠州市可以從政策扶持、鼓勵創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面，鼓勵更多中小微企業(yè)做大做強。

　　3月16日，在惠州西湖科學講壇上，中國工程院院士吳鋒指出，惠州在新型二次電池及其關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)鏈方面具有優(yōu)勢。新型二次電池作為能源轉(zhuǎn)化與儲存的重要環(huán)節(jié)，面臨著新的挑戰(zhàn)，要從基礎(chǔ)研究和新材料、新技術(shù)、新工藝入手，做到人無我有，并形成產(chǎn)業(yè)鏈。

　　當前，惠州正在積極搶抓機遇，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，加快制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，發(fā)揮龍頭企業(yè)和“鏈主”企業(yè)引領(lǐng)帶動作用，有序發(fā)展多元化儲能產(chǎn)業(yè)，推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

惠州贛鋒鋰電科技有限公司生產(chǎn)線。惠州日報記者湯渝杭 攝

　　■他山之石

　　宜賓：龍頭帶動

　　常州：建鏈補鏈

　　近期，在惠州新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)座談會上，四川宜賓、江蘇常州這兩座城市，被眾多新能源企業(yè)大咖多次提及。

　　究其原因，何以為能？

　　宜賓市一直被世人所熟知的是五糧液。然而，這座城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)悄然發(fā)生著驚人的變化，向世界遞出一張嶄新的名片——“動力電池之都”。2022年，宜賓產(chǎn)銷動力電池72GWh，占全國約15%，帶動全市動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值889億元。

　　然而，在2016年前，宜賓還是一個以“一白一黑”為支柱產(chǎn)業(yè)的城市，“白”是指以五糧液為龍頭的白酒，“黑”則是煤炭及煤化工。在轉(zhuǎn)型道路上，宜賓積極搶抓全球新能源汽車市場快速增長等歷史機遇。

　　2017年，宜賓引進鋰寶新材料、光原鋰電項目，邁出發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)的第一步。2019年，宜賓以“敲破門”的精神引進了行業(yè)巨頭寧德時代，動力電池產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道。在龍頭企業(yè)的牽引下，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)先后前來投資建廠，覆蓋鋰鹽、正極、負極、隔膜、電解液等動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　此后，宜賓市出臺一系列方案，提出構(gòu)建形成以鋰電池為核心的動力電池產(chǎn)業(yè)集群。在動力電池產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時，宜賓已入駐院士（專家）工作站7個，在宜賓辦學高校達12所，是西南地區(qū)唯一的國家產(chǎn)教融合型試點城市。

　　如果說宜賓是以“龍頭”企業(yè)帶動，那么常州則是謀長遠、強基礎(chǔ)、建鏈補鏈。

　　今年，常州市新春“第一會”主題是：新能源之都建設(shè)推進大會。

　　這是一場橫跨10年的產(chǎn)業(yè)布局。2011年，常州開始謀劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)。一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，常州依托寧德時代、中創(chuàng)新航等一批動力電池“鏈主”項目帶動，吸引配套項目落地，推動產(chǎn)業(yè)鏈逐步壯大。

　　常州與中創(chuàng)新航結(jié)緣于2015年。彼時，常州的GDP為5273.15億元，中創(chuàng)新航（原名中航鋰電）也還處于初創(chuàng)起步階段，常州國資一次性投入了28億元引進了中創(chuàng)新航的鋰離子動力電池項目。

　　3年后中創(chuàng)新航陷入困境，常州市頂著壓力“出手相助”，幫助中創(chuàng)新航完成了子母公司身份轉(zhuǎn)換，并將其總部引入常州。之后，中創(chuàng)新航進行一系列改革，實現(xiàn)了蝶變，出貨量排名一躍成為行業(yè)第三，并于2022年成功在港交所實現(xiàn)IPO，成為港股動力電池第一股。

　　如今的常州，南有理想，北有比亞迪，動力電池全國出貨量第一，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達97%，形成“發(fā)電、儲能、輸送、應用”四端的生態(tài)閉環(huán)。2022年，常州新能源整車產(chǎn)量超過34萬輛。

　　他山之石，可以攻玉。對標先進、學習先進，不僅是要學習具體的工作經(jīng)驗，更關(guān)鍵是要明白為何而學，然后以“等不起、慢不得、坐不住”的責任感和緊迫感，搶抓新風口、競速新賽道。

　　作為廣東省重點布局的新能源電池產(chǎn)業(yè)區(qū)域，惠州面臨重大發(fā)展機遇。當前，惠州正在打造石化能源新材料和電子信息兩大萬億級產(chǎn)業(yè)集群，為新型儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好基礎(chǔ)。正如行業(yè)人士所說，惠州還應該瞄準市場，不斷豐富應用場景，探索發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)。

　　這是一個新的起點。產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)、企業(yè)有拼勁、政策有指引，新型儲能產(chǎn)業(yè)大有可為，也必將助力這座“萬億工業(yè)大市”再添新動能，打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長極。

　　采寫：南方日報記者 馬發(fā)洲

　　統(tǒng)籌：羅銳