金龍大道（惠城區(qū)段）快速化改造工程再傳好消息，6月1日下午，新湖一路下穿通道正式開通。這是繼新瀝路下穿通道開通后，該工程開通的第2座下穿通道。

新湖一路下穿通道6月1日起開通。

　　雙向6車道

　　記者在現(xiàn)場看到，新湖一路下穿通道為直線型通道，位于新寮北路與新湖一路T形交叉口處，全長420米，凈寬27米，限高4.5米，雙向6車道，設(shè)計車速為每小時40公里。

　　市市政園林事務(wù)中心工程一部部長劉樂武介紹，新湖一路與新寮路交叉口作為江北重要的交通道路節(jié)點(diǎn)，此前由于車流量大，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，也存在較大交通安全隱患，為保證金龍大道—新寮北路的快速通行，金龍大道（惠城區(qū)段）快速化改造工程，采用新寮北路直行車道下穿的通道方案，實(shí)現(xiàn)兩條主干道之間的立交互通，地面道路采取燈控平交。

　　在下穿通道的防洪問題上，劉樂武表示，按照50年一遇的標(biāo)準(zhǔn),在下穿通道東側(cè)渠化島修建了一座一體化水泵房，用于提升并排出匯集到通道的雨水至市政排水管網(wǎng)，在通道兩側(cè)、起始端分部設(shè)置排水溝、截水溝，用于收集雨水匯流至水泵房內(nèi)再外排，防止路面雨水流入下穿通道。

　　整個工程力爭7月底竣工

　　新湖一路下穿通道于2020年10月15日開工建設(shè)，為確保工程進(jìn)度，緩解新寮北路的交通壓力，市市政園林事務(wù)中心在統(tǒng)籌做好疫情防控和安全生產(chǎn)的同時，科學(xué)優(yōu)化施工方案、設(shè)立“倒計時牌”倒排工期，督促施工單位加班加點(diǎn)狠抓工程進(jìn)度。經(jīng)過一年多的施工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)通車，這為整個工程全線通車打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，將有效緩解新寮北路周邊交通壓力，方便市民出行。

各個施工點(diǎn)樹起了倒計時牌。

　　“另外，現(xiàn)在我們在整個工程的各個施工點(diǎn)都樹起了峻工倒計時牌，整個工程力爭比原計劃時間提前一個月，即爭取在7月底竣工通車�！眲�樂武說。屆時將實(shí)現(xiàn)市區(qū)云山東路往廣惠高速無燈控暢行，通行時間由30分鐘以上縮短至10分鐘以內(nèi)。

　　據(jù)悉，金龍大道（惠城區(qū)段）快速化改造工程是我市首條快速化改造的城市主干道，起于市區(qū)江北云山東路與新瀝路交叉口，終點(diǎn)接廣惠高速惠州北互通，全長8.7公里。項(xiàng)目主要是對云山東路與新瀝路交叉口、云山立交、新寮北路與新湖一路交叉口、金龍大道沿線6處主要道路交叉口增設(shè)跨線高架橋或下穿通道，6處次要道路交叉口路段增設(shè)人行過街天橋及相應(yīng)地面道路改造，共新建橋梁6座，新建人行天橋6座，新建下穿通道5處（6座）。

　　文/圖 惠州報業(yè)全媒體記者馬海菊 通訊員林婷