原標(biāo)題：
惠州市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)張力柯做客《行風(fēng)熱線面對(duì)面》
金山新城水環(huán)境整治 雨污分流施工完成約95%

　　群眾無(wú)小事，枝葉總關(guān)情。1月5日11時(shí)至12時(shí)，惠州市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)張力柯做客惠州綜合廣播《行風(fēng)熱線面對(duì)面》節(jié)目，就“規(guī)范管理、提升服務(wù)，為平安暢通、文明城市道路建設(shè)‘添磚加瓦’”這一主題與聽(tīng)眾進(jìn)行交流。

　　“我為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)項(xiàng)目完成率100%

　　據(jù)了解，城市道路建設(shè)管理工作事關(guān)群眾切身利益。如何規(guī)范管理，做到建好路、管好路，保障城市道路平安暢通；如何提升服務(wù)水平，減少施工對(duì)群眾出行的干擾，為文明城市、道路建設(shè)“添磚加瓦”，一直是城市道路管理的工作目標(biāo)。

　　2021年開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育以來(lái)，市交通運(yùn)輸局注重“學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局”統(tǒng)籌推進(jìn)，強(qiáng)化公仆意識(shí)和為民情懷，解決實(shí)際問(wèn)題，“我為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)項(xiàng)目完成率100%。先后實(shí)施完成了通建制村單車(chē)道改雙車(chē)道公路工程45.6公里；老舊橋改造提升39座、橫水渡改橋1座；村道安防工程建設(shè)162公里；完成3696個(gè)農(nóng)村地區(qū)公路路口交通安全隱患治理工作。

　　“目前惠城中心區(qū)在用市管城市道路346條、約356公里�！睆埩�柯介紹，目前我市在建市政道路工程有27個(gè)，長(zhǎng)度約50公里，其中金龍大道（惠城區(qū)段）快速化改造工程起于云山東路與新瀝路交叉口，終接規(guī)劃廣惠高速惠州北互通，全長(zhǎng)8.7公里。改造后的金龍大道（惠城區(qū)段）將成為我市第一條城市快速化道路，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)云山東路往廣惠高速無(wú)燈控暢行，通行時(shí)間由現(xiàn)在的30分鐘以上縮短至15分鐘以?xún)?nèi)，將極大緩解云山東路、新寮北路、金龍大道路段交通擁堵，對(duì)改善市民出行環(huán)境、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　去年11月18日正式動(dòng)工的鵝城大橋及引道工程建設(shè)項(xiàng)目起于惠州大道，主線下穿菊花路，途經(jīng)期湖塘路，跨東江后沿規(guī)劃的同福路向東，終點(diǎn)與現(xiàn)狀江東一號(hào)路銜接。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約2979米，其中鵝城大橋全長(zhǎng)約1120米，為特大型橋梁。整體采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速50公里每小時(shí)，主線雙向六車(chē)道，兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年年底前完工，將整體有利于江北中心區(qū)與橋東東平、水口、惠城南部片區(qū)快速聯(lián)系。

　　特別值得一提的是，鵝城大橋選取東江水系為設(shè)計(jì)元素，以惠州“鵝城”神話故事為背景，巧妙地將“天鵝曲頸高歌”這一元素運(yùn)用到設(shè)計(jì)中，使橋梁形態(tài)新穎、舒展挺拔，且富有韻律。屆時(shí)輔以夢(mèng)幻迷離的夜景燈光，將展現(xiàn)出“白毛浮綠水”的輕盈柔美意境且極具視覺(jué)沖擊力，有望成為惠州“網(wǎng)紅”打卡橋。

　　將占用挖掘城市道路施工對(duì)交通影響降至最低

　　因我市水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目占用部分道路施工，一些群眾對(duì)此反響較大�！笆袇^(qū)雨污分流項(xiàng)目施工，多路段影響出行，請(qǐng)問(wèn)項(xiàng)目何時(shí)能夠完工？”市民張先生問(wèn)。對(duì)此，張力柯回應(yīng)稱(chēng)，目前金山新城水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目雨污分流施工已完成約95%，環(huán)湖城中村、南部新城、流江村、方直片區(qū)雨污分流已完成，剩余雨污分流施工主要集中在麥地路和西堤路，剩余約5公里。

　　為保障項(xiàng)目順利實(shí)施，加快施工進(jìn)度，該局采取了針對(duì)性措施：一是通過(guò)應(yīng)用物探技術(shù)手段探明地下管線情況，提前做好管線遷改和保護(hù)方案，以保證施工方案真實(shí)、可控；二是結(jié)合已審批項(xiàng)目分布和周邊道路情況，按照總量控制的原則，分段辦理挖掘許可證（即完成一個(gè)區(qū)段的施工后發(fā)放下一區(qū)段的許可）。

　　同時(shí)加大對(duì)違規(guī)違法占道施工的查處力度。市市政園林事務(wù)中心、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法支隊(duì)、交通運(yùn)輸局惠城分局合理分工和配合，加大日常巡查力度，重點(diǎn)檢查中心城區(qū)雨污分流、排水管網(wǎng)病害修復(fù)占道施工現(xiàn)場(chǎng)，“即發(fā)現(xiàn)、即處罰”，形成發(fā)現(xiàn)-移交-查處閉環(huán)管理。2020年至2021年10月，市交通運(yùn)輸局執(zhí)法支隊(duì)累計(jì)查處相關(guān)案件270宗，其中，2020年查處116宗，2021年查處154宗。

　　此外，該局主動(dòng)加強(qiáng)與水務(wù)集團(tuán)等企業(yè)溝通，重點(diǎn)服務(wù)民生項(xiàng)目，力爭(zhēng)將占用挖掘城市道路施工對(duì)交通的影響降至最低。市區(qū)下埔路雨污分流于去年11月動(dòng)工，項(xiàng)目采取頂管施工方式，工作井開(kāi)挖后護(hù)壁支撐結(jié)構(gòu)需養(yǎng)護(hù)7天才能達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，導(dǎo)致工期較長(zhǎng)。據(jù)了解，該處工作井用于南三街和北三街兩個(gè)方向的頂管，目前已完成南三街約100m頂管，正在向下埔小學(xué)方向推進(jìn)。預(yù)計(jì)1月20日完工。鑒于此處是城市主干路、通行車(chē)輛多，是重點(diǎn)關(guān)注路段，該局會(huì)加大監(jiān)管力度，督促申請(qǐng)（項(xiàng)目業(yè)主）單位、施工單位落實(shí)主體責(zé)任，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃有序推進(jìn)。

　　其中及時(shí)還路于民的典型為市區(qū)龍豐黃塘片區(qū)雨污分流施工。由于黃塘路道路狹窄，項(xiàng)目施工范圍大，對(duì)群眾生活出行影響嚴(yán)重，形勢(shì)極為復(fù)雜。為確保群眾出行穩(wěn)妥，市交通運(yùn)輸局牽頭，市住建局、公安交警、市市政園林事務(wù)中心等單位召開(kāi)工作協(xié)調(diào)會(huì)，集中審查施工方案，同時(shí)優(yōu)化調(diào)整施工工藝，將管線對(duì)施工的影響盡可能降低，并要求以“搶修”理念開(kāi)展施工，及時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，解決現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題，最大限度避免影響群眾交通出行。

　　此外，市交通運(yùn)輸局因地制宜制定交通疏導(dǎo)方案及相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，配合公安交警部門(mén)完成交通疏導(dǎo)工作，先后發(fā)放施工告知書(shū)近3000份，提前告知周邊居民項(xiàng)目實(shí)施情況，妥善應(yīng)對(duì)化解好群眾意見(jiàn)及投訴問(wèn)題。在前期務(wù)實(shí)工作基礎(chǔ)上，僅用兩個(gè)月即完成施工。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者劉豪偉 通訊員林斌