全國(guó)人大代表、珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司工程師王海長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在飛機(jī)維修一線(xiàn)，從一級(jí)機(jī)械員做起，成長(zhǎng)為技術(shù)運(yùn)行部的車(chē)間工程師�！罢�府工作報(bào)告在部署全方位培養(yǎng)用好人才時(shí)，提到要打造卓越工程師和高技能人才隊(duì)伍，這進(jìn)一步堅(jiān)定了我們走技能成才、技能報(bào)國(guó)之路的信心�！彼�說(shuō)。
　　今年全國(guó)兩會(huì)，王海提交了關(guān)于“加強(qiáng)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件國(guó)產(chǎn)化”的建議，呼吁加大民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件修理和制造技術(shù)的創(chuàng)新突破，尤其要鼓勵(lì)和引導(dǎo)國(guó)內(nèi)企業(yè)在民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的國(guó)產(chǎn)化上加大研發(fā)投入，助推我國(guó)航空制造業(yè)朝著自主創(chuàng)新的方向加速邁進(jìn)。
　　“要將工友的心聲傳遞出去”
　　政府工作報(bào)告提到，大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。在王海看來(lái)，能工巧匠不僅是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基石，還是工業(yè)變革中的創(chuàng)新之源，“培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，呼喚更多的大國(guó)工匠”。
　　王海長(zhǎng)期關(guān)注技能人才成長(zhǎng)成才相關(guān)話(huà)題。去年全國(guó)兩會(huì)上，他提交了關(guān)于“加強(qiáng)職業(yè)教育，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)”的建議，呼吁以高質(zhì)量技能人才培訓(xùn)為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。財(cái)政部在答復(fù)中表示，支持面向企業(yè)職工、高校畢業(yè)生等重點(diǎn)人群開(kāi)展大規(guī)模職業(yè)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)和地區(qū)高技能人才的培養(yǎng)培訓(xùn)；下一步，將繼續(xù)做好職業(yè)技能培訓(xùn)資金的保障，共同努力推動(dòng)職業(yè)技能培訓(xùn)高質(zhì)量發(fā)展。
　　近一年來(lái)，王海在繁忙的本職工作之余，奔赴省內(nèi)多所職業(yè)院校調(diào)研，與師生面對(duì)面交流，了解學(xué)校師資隊(duì)伍、校企合作、升學(xué)就業(yè)等情況，一同探討如何培養(yǎng)更多大國(guó)工匠。
　　今年全國(guó)兩會(huì)，王海把目光聚焦于產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)技能人才群體上�！拔襾�(lái)自生產(chǎn)一線(xiàn)，自然要將工友的心聲傳遞出去�！彼�表示，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，不僅需要?jiǎng)?chuàng)新型的科研人才，也需要更多創(chuàng)新型的產(chǎn)業(yè)工人。
　　“政府工作報(bào)告提到，打造卓越工程師和高技能人才隊(duì)伍，聽(tīng)后我備受鼓舞�！蓖鹾ＵJ(rèn)為，點(diǎn)燃產(chǎn)業(yè)工人勤于創(chuàng)新、樂(lè)于創(chuàng)新的熱情，需要有更肥沃的創(chuàng)新土壤，讓他們?cè)趧?chuàng)新實(shí)踐中更有獲得感、成就感、幸福感。
　　他建議，相關(guān)部門(mén)在創(chuàng)新體系的頂層設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮產(chǎn)業(yè)工人群體的特點(diǎn)及需求，多渠道優(yōu)化技能型產(chǎn)業(yè)工人成長(zhǎng)環(huán)境，包括健全人才評(píng)價(jià)體系、暢通職業(yè)發(fā)展渠道等，還應(yīng)進(jìn)一步完善獎(jiǎng)勵(lì)制度，鼓勵(lì)支持技能型產(chǎn)業(yè)工人在品牌、技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面取得更多創(chuàng)新成果。
　　為民用航空制造業(yè)
　　高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)策
　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是世界強(qiáng)國(guó)競(jìng)相追逐的科技高峰。
　　今年全國(guó)兩會(huì)期間，基于近20年來(lái)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)積累，以及奔走行業(yè)一線(xiàn)的見(jiàn)聞和思考，王海提交了關(guān)于“加強(qiáng)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件國(guó)產(chǎn)化”的建議，呼吁加大航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件修理和制造技術(shù)的創(chuàng)新突破。
　　“民用航空制造業(yè)是強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量、拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎之一�！蓖鹾＝榻B，當(dāng)前國(guó)內(nèi)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理行業(yè)面臨著一個(gè)發(fā)展瓶頸：發(fā)動(dòng)機(jī)零部件國(guó)外修理或購(gòu)買(mǎi)的周期普遍較長(zhǎng)，導(dǎo)致部分民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于待修狀態(tài)，整體使用率不高。
　　鑒于此，王海建議，通過(guò)出臺(tái)稅收減免等政策措施，鼓勵(lì)和引導(dǎo)國(guó)內(nèi)企業(yè)在民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的國(guó)產(chǎn)化上加大研發(fā)投入，助推我國(guó)航空制造業(yè)朝著自主創(chuàng)新的方向加速邁進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中，要注重激勵(lì)行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新性探索，加快成果轉(zhuǎn)化步伐，“對(duì)企業(yè)符合條件的領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，我建議在項(xiàng)目承擔(dān)等方面給予政策激勵(lì)”。
　　談及民航國(guó)產(chǎn)化技術(shù)產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，王海建議，國(guó)家相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步協(xié)同發(fā)力，支持國(guó)產(chǎn)民用航空零部件獲得國(guó)外民用航空管理局認(rèn)證，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)成為全球航空領(lǐng)域的重要參與者和主要力量。
　　■記者手記
　　從大局著眼找準(zhǔn)履職“小切口”
　　嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，是王海多年來(lái)保持“維修零差錯(cuò)”紀(jì)錄的秘訣，也是他作為全國(guó)人大代表履職的心得。與其他代表交流完善建議、查找行業(yè)最新報(bào)告修正數(shù)據(jù)……即使在代表建議提交的前一刻，他都在逐字逐句校對(duì)核驗(yàn)內(nèi)容。
　　從大局著眼，找準(zhǔn)“小切口”，是王海履職的又一個(gè)心得。他認(rèn)為，代表履職要善于以小見(jiàn)大，從身邊的“小事”做起，從行業(yè)的實(shí)際需求出發(fā)，通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)真問(wèn)題，提出切實(shí)可行的解決方案，才能真真正正提升履職“含金量”。
　　“我們需要更多創(chuàng)新型的產(chǎn)業(yè)工人。”這是王海多次提到的話(huà)。他期待，來(lái)自生產(chǎn)一線(xiàn)的“微創(chuàng)新”能“聚沙成塔”，迸發(fā)出技術(shù)變革“大動(dòng)能”。
　　采寫(xiě)：南方日?qǐng)?bào)記者 馬瑞婕 統(tǒng)籌：龔春輝